Подробности по курсу Positive Climb- Ориентировочная дата проведения первой обучающей лекции 18 Мая 2025 года. Точная дата и время буду объявлены заблаговременно и согласованы с удобным для учебной группы и лектора временем.
- Продолжительность курса до трёх месяцев.
- Точная продолжительность курса зависит от количества слушателей (учебных групп) и загруженности лектора в лётной работе. Расписание лекций (вебинаров) варьируется на усмотрение лектора и согласовывается с учебной группой.
- Продолжительность одной лекции 2-3 астрономических час.
- Продолжительность всего курса 60 астрономических часов.
- В случае, если кто-то из слушателей не может присутствовать на вебинаре в удобное для остальных время, он сможет посмотреть запись вебинара в своём личном кабинете.
Названия и темы лекций изложены ниже:Лекция 1. Нормативная база гражданской авиацииРазберем основные международные и российские нормативные документы, регулирующие деятельность в сфере гражданской авиации. Вы узнаете, какие организации устанавливают правила, и как они применяются на практике.
Лекция 2. Подготовка к полету. Принятие решения на вылет. Часть 1Изучим этапы подготовки к полету: от анализа NOTAM и погодных условий до принятия решения на вылет. Поймем, на что опирается командир при планировании.
Лекция 3. Подготовка к полету. Принятие решения на вылет. Часть 2Продолжим рассматривать этапы подготовки к полету. Поговорим о маршрутной документации, топливных расчетах и взаимодействии экипажа до старта.
Лекция 4. Знакомство с магистральным ВС. Понятие SOP. Часть 1Познакомимся с устройством и особенностями магистральных воздушных судов. Введем понятие SOP и объясним, зачем нужны стандартные процедуры.
Лекция 5. Знакомство с магистральным ВС. Понятие SOP. Часть 2Продолжим разбирать SOP: как они формируются, чем помогают экипажу в повседневной работе, и почему они важны для безопасности полетов.
Лекция 6. Знакомство с современным ГТДПоговорим о принципах работы газотурбинного двигателя, его основных элементах и системах. Узнаем, как ГТД обеспечивает эффективную работу ВС.
Лекция 7. Взлет самолета. Процедуры уменьшения шума. Схема вылета по приборам. Часть 1Рассмотрим этапы взлета, шумозащитные процедуры и основы схем вылета по приборам. Узнаем, как взлет влияет на экологию и как это регулируется.
Лекция 8. Взлет самолета. Процедуры уменьшения шума. Схема вылета по приборам. Часть 2Продолжим изучение процедур вылета. Обратим внимание на примеры SID, специфику их применения и связь с погодными и навигационными условиями.
Лекция 9. Набор высоты. Градиент набора. Режимы. Практикум по радиосвязиИзучим различные режимы набора высоты, понятие градиента и требования по SID. Проведем практику радиопереговоров в процессе набора.
Лекция 10. Аэродинамика магистральных ВС. Системы управления. Часть 1Разберем аэродинамические особенности полета магистрального самолета. Изучим, как работают элементы управления на разных режимах.
Лекция 11. Аэродинамика магистральных ВС. Системы управления. Часть 2Продолжим тему аэродинамики и рассмотрим системы управления: от механики до fly-by-wire. Поймем, как автоматизация влияет на пилотирование.
Лекция 12. Навигация современных ВС. Полет в зоне ожидания, навигационные процедурыПоговорим о принципах навигации, рассмотрим зоны ожидания, правила входа и выхода из них, и другие ключевые процедуры IFR-навигации.
Лекция 13. Метеорология и выполнение полетаРазберем влияние погодных условий на принятие решений в полете. Научимся анализировать METAR, TAF и выбирать оптимальную тактику.
Лекция 14. Подготовка к посадке. Заход по приборам. Часть 1Изучим подготовку к посадке: расчет топлива, схемы захода и взаимодействие с диспетчером. Начнем разбор процедуры захода по приборам.
Лекция 15. Подготовка к посадке. Заход по приборам. Часть 2Продолжим анализ захода по приборам. Разберем основные типы заходов, их отличия и примеры использования в различных условиях.
Лекция 16. Снижение. Градиент и режимы. Схема прибытия по приборамРассмотрим этап снижения, расчет градиента и выбор режимов. Познакомимся с приближенными STAR и особенностями навигации при снижении.
Лекция 17. Заход на посадку. Минимум. Стабилизированный заход. Часть 1Изучим понятие минимума захода, требования к стабилизированному заходу. Разберем, как экипаж готовится к принятию решения на посадку.
Лекция 18. Заход на посадку. Минимум. Стабилизированный заход. Часть 2Продолжим тему стабилизированного захода. Обратим внимание на типичные ошибки и сценарии ухода на второй круг вблизи минимума.
Лекция 19. Уход на второй кругРазберем причины ухода на второй круг, действия экипажа и алгоритмы, предусмотренные в SOP. Рассмотрим реальные примеры и частые причины.
Лекция 20. Выполнение посадки. Особенности посадки магистрального ВСИзучим этап посадки: Final approach, касание, торможение. Рассмотрим, как особенности аэродинамики влияют на технику посадки магистральных самолетов.
Лекция 21. Понятие CRM. Итоговое занятиеПознакомимся с принципами CRM — эффективного взаимодействия в экипаже. Подведем итоги курса и разберем ключевые выводы и ошибки.